La SOREL Rustique R170 se place entre la R150 compacte et la R200 polyvalente. Elle s’adresse à ceux qui trouvent la plus petite un peu juste, sans vouloir passer au gabarit supérieur.
Des traverses pour les charges lourdes
Sous le plancher, des traverses de renfort reprennent les charges ponctuelles : un moteur, un bloc de pierre, une machine. Sans elles, le plancher seul se déformerait sous un poids concentré.
Modulable en plateau
Les ridelles et portes démontables en tôle électro-zinguée transforment la remorque en plateau, indispensable pour transporter plus long que la caisse.
Galvanisée et durable
Le châssis entièrement mécano-soudé est galvanisé à chaud. Le plancher en bois marine antidérapant résiste à l’humidité.
Réglementation
En PTAC 500 kg, elle ne nécessite ni carte grise ni immatriculation et se tracte avec le permis B.
Bon à savoir : avant chaque départ
- Vérifiez que la tête d’attelage est bien verrouillée sur la boule.
- Branchez la prise et testez clignotants, feux stop et feux de position.
- Contrôlez la pression des pneus et le serrage des roues.
Caractéristiques techniques
- Marque : SOREL
- Modèle : Rustique R170
- Type : bagagère modulable en plateau
- PTAC : 500 kg, sans carte grise
- Ridelles et portes : tôle électro-zinguée, démontables
- Plancher : bois marine antidérapant
- Châssis : mécano-soudé galvanisé à chaud, traverses de renfort
Avis
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