La SOREL Prolame est une bagagère conçue pour se transformer : ridelles et portes se démontent pour la convertir en plateau en quelques instants. Une seule remorque pour deux usages.
Des lames avec amortisseurs
Les suspensions à lames sont équipées d’amortisseurs et encaissent jusqu’à 750 kg, soit une réserve de 50 % sur le PTAC de livraison. Les amortisseurs suppriment le rebond typique des lames seules : la remorque reste stable à vide comme en charge.
Une flèche en U renforcée
La flèche soudée en U renforcé résiste mieux à la flexion qu’un simple tube. L’ensemble est galvanisé à chaud contre la corrosion.
Une signalisation complète
La rampe de feux 6 fonctions intégrée assure une signalisation complète de la remorque.
Réglementation
En PTAC 500 kg, elle roule sans carte grise ni démarche sous la plaque de votre véhicule, avec le permis B.
Bon à savoir : lames ou barres de torsion ?
Les lames avec amortisseurs offrent un roulage souple et se réparent facilement. Les barres de torsion caoutchouc, elles, ne demandent aucun entretien. Les deux solutions sont fiables : c’est surtout une question de préférence.
Caractéristiques techniques
- Marque : SOREL
- Modèle : Prolame
- Type : bagagère modulable en plateau
- PTAC : 500 kg, sans carte grise
- Suspension : lames avec amortisseurs, capacité 750 kg
- Flèche : soudée en U renforcée
- Traitement : galvanisation à chaud
- Ridelles et portes : démontables
- Éclairage : rampe de feux 6 fonctions intégrée
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